신한자산운용은 ‘솔(SOL) 자동차톱(TOP)3플러스’가 현대차 그룹주 상승 효과로 연초 이후 3주만에 수익률 35%를 돌파했다고 밝혔다.
솔 자동차톱3플러스가 연초 이후 수익률 35%를 돌파했다. [자료=신한자산운용]솔 자동차톱3플러스 상장지수펀드(ETF)는 최근 1개월, 3개월, 6개월 수익률은 각각 38.09%, 60.50%, 84.20%로 주요 기간 성과에서 국내 자동차 상장지수펀드 중 가장 높은 수익률을 기록했다.
또한 지난 19일 일간 수익률 9.62%를 기록하는 등 모빌리티를 넘어 로보틱스 기업으로 변모하고 있는 현대차그룹 핵심 계열사에 대한 집중 투자 전략이 성과로 이어지고 있다.
우수한 성과에 힘입어 자금유입도 가속화 되고 있다. 솔 자동차톱3플러스 상장지수펀드의 순자산은 지난해 말 1094억원에서 19일 기준 2023억원으로 3주 만에 약 900억원 증가해 2000억원을 돌파 했다.
같은 기간 개인투자자 순매수 금액은 200억원을 넘어서 성과 경쟁력을 바탕으로 현대차 핵심 그룹주 투자 상장지수펀드로 자리잡고 있다.
솔 자동차톱3플러스는 현대차 그룹이 피지컬 인공지능(AI) 기반의 로보틱스·스마트팩토리·자율주행 등 미래 모빌리티 영역으로 사업을 확장하는 과정에서, 핵심 그룹사에 집중 투자하는 동시에 주요 협력사까지 함께 담을 수 있어 ‘현대차 피지컬 인공지능 생태계 상장지수펀드’로 활용될 수 있다는 점이 특징이다.
이 상장지수펀드는 현대차(27.59%)·현대모비스(24.06%)·기아(24.74%) 등 3개 종목에 약 76% 비중으로 투자하며, 삼성전자, LG전자, 현대오토에버, HL만도 등 주요 협력사도 함께 편입하고 있다.
최근 현대차 그룹은 자동차를 넘어 로보틱스, 자율주행, 피지컬 인공지능 등 미래 모빌리티 영역으로 사업을 확장하며 기업 체질 전환을 본격화하고 있다. 지난 CES 2026에서는 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 공개하고, 제조 공정 자동화와 로봇 상용화 계획을 구체화 했다.
신한자산운용 김정현 상장지수펀드사업총괄은 “연초 현대차 그룹이 피지컬 인공지능을 로보틱스·스마트팩토리·자율주행 등을 아우르는 그룹의 핵심 산업으로 육성하고자 하는 의지를 보이며 로봇섹터 대장주로 시장을 이끌고 있다.” 며 “솔 자동차톱3플러스는 보스턴 다이내믹스를 통해 전통 완성차 업체 중 유일하게 로봇·휴머노이드 기술을 내재화 하고 있는 현대차 그룹에 가장 효율적으로 투자할 수 있는 상장지수펀” 라고 말했다.