현대차(회장 정의선)가 10일 경기 화성시 원익피앤이 동탄 사업장에서 열린 ‘EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력’ 기념행사에서 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 ‘UBESS(Used Battery Energy Storage System)’ 실증사업을 추진하기로 협의했다.
황웅태(오른쪽 세번째) 현대차·기아 EV에너지전략실장이 10일 경기 화성시 원익피앤이 동탄 사업장에서 열린 ‘EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력’ 기념행사에서 (왼쪽부터)김철호 원익피앤이 충전기사업부문 개발/생산본부장, 주승탁 LG에너지솔루션 ESS사업부 EaaS사업담당, 이상훈 현대엔지니어링 자산기획실장과 커팅식을 진행하고 있다. [사진=현대차]
UBESS는 전기차 운행에 사용된 배터리를 폐기하지 않고 에너지저장장치(ESS)로 다시 활용하는 시스템이다. 이번 사업에는 현대차·기아의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재됐던 배터리팩이 활용되며 국내에서는 이를 기반으로 한 첫 실증 사례다.
실증 설비는 200kWh 규모로 조성됐고 전기차 급속충전기와 연계해 운영된다. 전력 사용량과 요금이 낮은 시간에 전기를 UBESS에 저장한 뒤 요금이 높은 시간에는 저장된 전력을 차량 충전에 활용하는 방식이다. 참여사들은 충·방전 제어 기술과 배터리 성능 유지 여부, 시스템의 안전성과 신뢰성, 충전 서비스 운영 효율 등을 실제 환경에서 점검해 사용 후 배터리의 재활용 가능성을 검증할 계획이다.
현대차·기아가 사용 후 배터리 활용 기술 검증과 새로운 사업 모델 개발을 총괄한다. LG에너지솔루션은 제공받은 배터리팩을 이용해 UBESS를 제작하고 배터리 상태 진단과 시스템 안전성·성능 평가를 담당한다. 현대엔지니어링은 충전 인프라 운영 경험을 토대로 사업성과 기존 전기차 충전사업과의 연계 가능성을 살피며 원익피앤이는 충전기 제조와 인프라 구축 기술을 활용해 설비의 안정적 가동과 현장 기술 검증을 맡는다.