기아(대표 송호성 송민수)가 올 2분기 매출액 33조370억원, 영업이익 2조6285억원을 기록했다고 지난 24일 잠정 공시했다(K-IFRS 연결). 전년 동기 대비 매출액은 12% 증가했으나, 영업이익은 4.9% 감소한 수치다.
기아 최근 분기별 매출액 및 영업이익률 추이. [자료=더밸류뉴스]글로벌 수요 둔화와 미국 관세 부담 속에서도 분기 기준 최대 매출과 최다 판매를 동시에 달성했다. 전기차(EV)와 하이브리드(HEV)를 중심으로 한 전동화 판매가 급증하면서 수익성을 끌어올렸다. 기아는 하반기에도 신차 효과와 지역별 맞춤형 전략을 바탕으로 성장세를 이어간다는 계획이다.
2분기 도매 판매는 85만1639대로 전년 동기 대비 4.5% 증가했고, 매출은 12.6% 늘며 분기 기준 역대 최대치를 기록했다. 반면 영업이익은 4.9% 감소했지만 영업이익률은 8.0%를 기록하며 지난해 3분기(5.1%) 이후 3개 분기 연속 개선세를 이어갔다.
기아는 글로벌 자동차 수요가 3.8% 감소한 가운데서도 지역별 맞춤형 전동화 전략으로 판매를 확대했다고 설명했다. 소매 기준 글로벌 판매는 83만9000대로 5.8% 증가했으며, 상반기 글로벌 시장점유율은 역대 최고 수준인 4.0%를 기록했다. 중국을 제외하면 점유율은 5.0%에 달했다.
국내에서는 EV3, EV5, PV5 등 전기차 판매 확대에 힘입어 소매 판매가 8.6% 증가했다. 미국은 텔루라이드와 스포티지, 쏘렌토 등 SUV 판매 호조로 2.8% 성장했으며, 서유럽도 EV2, EV4, EV5, PV5 등 신차 효과에 힘입어 12.9% 증가했다.
이번 실적의 핵심은 전동화 판매 확대다. 2분기 xEV(EV·HEV 등) 판매는 29만6000대로 전년 동기보다 60% 증가했고, 전체 판매에서 차지하는 비중도 35.3%까지 확대됐다.
전기차 판매는 EV2, EV4, EV5와 첫 PBV 모델인 PV5 판매 호조에 힘입어 88.4% 증가한 11만대를 기록했다. 국내 EV 판매는 123.4%, 서유럽은 101.5% 각각 늘었다.
하이브리드 판매도 17만8000대로 61.0% 증가했다. 텔루라이드 하이브리드와 셀토스 하이브리드 신차 효과에 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등 기존 주력 차종 판매가 더해진 결과다. 특히 미국에서는 HEV 판매가 151.6% 증가하며 전체 판매의 29.6%를 차지했다.
매출 확대는 평균판매단가(ASP) 상승이 견인했다. 미국과 유럽에서 EV와 HEV 판매 비중이 높아지면서 고부가가치 차량 중심의 판매 믹스가 강화됐다.
다만 영업이익은 국내와 유럽 시장의 판매 인센티브 확대, 환율 상승에 따른 판매보증충당금 증가 등의 영향으로 감소했다. 매출원가율은 81.7%로 1.7%포인트 상승했지만, 회사는 미국 관세 영향을 제외하면 79.2% 수준으로 80%를 밑돈다고 설명했다.