[더밸류뉴스=김한나 기자]

대우건설(대표이사 백정완)이 '울산 북항 에너지 터미널 건설공사' 1단계, 2단계에 이어 3단계 공사까지 수주에 성공했다.

백정완(오른쪽) 대우건설 사장은 26일 울산 북항 현장에서 서경식(가운데) 코리아에너지터미널 CEO, 류재영 SK에코엔지니어링 G&P PD와 계약 체결식을 진행하고 기념 촬영을 하고 있다. [사진=대우건설]

대우건설은 지난 26일 코리아에너지터미널㈜에서 발주한 울산 북항 석유제품, 액화가스 터미널 3단계 LNG Package 건설공사에 대한 계약 체결식을 개최했다고 밝혔다. 

해당 공사는 올해 8월 시작해 2026년 4월까지 울산 북항 내에 21만5000㎘ 용량의 LNG 탱크 1기와 연산 약 100만톤 용량의 기화송출설비를 포함한 부대시설을 건설하는 사업이다. 대우건설은 SK에코엔지니어링과 조인트벤처(Joint Venture)를 구성해 설계, 구매, 시공, 시운전 등 모든 업무를 원청으로 공동 수행한다. 공사비는 약 2200억원으로 대우건설 지분율은 전체 사업의 51% 수준이다.

대우건설과 SK에코엔지니어링은 지난 2020년 6월 1단계, 8월 2단계 공사에 이어 울산 북항 에너지 터미널의 3단계 공사까지 수주했다. 대우건설과 SK에코엔지니어링이 가진 풍부한 동일 공종 수행 경험과 현재 공사가 진행 중인 1, 2단계 건설사업의 안정적인 운영이 수주에 강점으로 작용한 것으로 알려졌다. 

대우건설은 국내에서 한국가스공사가 운영하는 인천, 통영, 평택, 삼척 생산기지 등에 LNG 저장설비 22개 호기를 시공한 실적을 보유하고 있고, 해외에서는 예멘 LNG 저장설비 2기 등을 건설한 경험을 갖고 있어 국내외에서 LNG 플랜트 건설 분야 최고의 기술력을 가진 건설사로 평가되고 있다. 

코리아에너지터미널㈜은 울산 북항 에너지 허브 사업부지 내 액화가스 및 석유제품 터미널에 LNG 탱크와 기화송출시설 추가 건립을 통해 동북아의 에너지 허브 터미널로서의 역할을 강화할 계획으로 알려졌다.

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