[더밸류뉴스=이선우 기자]

보스턴다이나믹스는 휠을 단 '아틀라스'의 360도 회전 점프 영상을 공개했고, 현대차그룹은 소방의 날을 맞아 소방관 다큐멘터리 '리부트 Re:boot'를 선보였다. 제네시스는 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90 네오룬'과 ‘GV90’을 출시했다.

◆ 보스턴다이나믹스, 휠 장착 '아틀라스' 360도 회전 점프 영상 공개

아틀라스 휠타입이 방향을 전환하며 주행하는 모습. [사진=보스턴다이나믹스]

현대차그룹 로봇 전문 계열사 보스턴다이나믹스(CEO 로히트 프라사드)가 9일(현지시간) 휴머노이드 로봇 '아틀라스'에 발 대신 휠을 장착하고 고난도 동작을 수행하는 영상을 공개했다고 밝혔다. 모터와 전신 제어 기술의 한계 조건에서 아틀라스가 얼마나 안정적으로 작동하는지 검증하는 연구 과정을 담았다.

영상에서 아틀라스는 방향을 바꿔 옆으로 이동하고, 공중에서 몸을 한 바퀴 돌린 뒤 착지하는 360도 회전 점프를 수행한다. 한쪽 다리를 든 채 휠 하나로 몸을 지탱하거나 바닥에서 스스로 일어나 앞으로 나아가는 동작도 보여준다. 이번 휠 타입은 연구용 플랫폼으로 상업화 계획은 없다.

보스턴다이나믹스는 시뮬레이션에서 동작을 반복 학습하는 강화학습을 적용하고, 모터 특성을 가상 환경에 반영해 실제 로봇에 적용하는 심투리얼(sim-to-real) 과정으로 차이를 줄였다. 아틀라스 제어 엔지니어 앤디 우는 "학습 파이프라인을 통해 로봇이 스스로 휠을 굴려 이동하는 방법을 찾아냈을 땐 놀랍고 기분이 좋았다"고 말했다.

◆ 현대차그룹, 소방관 다큐멘터리 '리부트 Re:boot' 공개

현대차그룹 소방의 날 특집 다큐멘터리 '리부트 Re:boot' 이미지. [이미지=현대차그룹]

현대차그룹이 소방의 날(11월 9일)을 맞아 소방관의 회복과 현장 복귀 과정을 담은 다큐멘터리 '리부트 Re:boot'를 공개했다고 10일 밝혔다. 배우 지진희가 내레이션에 참여한 영상은 소방청, 국립소방병원과 함께 제작했으며 소방관과 의료진의 한 달간 일상을 담았다.

현대차그룹은 올해 8월 충북 음성군 국립소방병원에 현대차(대표이사 호세 무뇨스) ST1 기반 구급차 2대와 착용형 로봇 '엑스블 멕스'를 포함한 재활로봇 3기, 고압 산소치료기 등을 기증했다. 영상에는 구급차와 엑스블 멕스가 환자 이송과 재활을 지원하는 모습이 담겼다.

현대차그룹은 2023년부터 소방관 회복지원차를 총 10대 지원했고, 올해 2월에는 무인소방로봇 4대를 지원했다. 현대차그룹 관계자는 "이번 다큐멘터리 영상이 그분들의 헌신을 다시 한번 조명하고 감사의 마음을 전하는 계기가 되기를 바란다"고 말했다.

◆ 제네시스, 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90 네오룬·GV90’ 출시

제네시스 GV90 네오룬. [사진=제네시스]

제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90 네오룬'과 ‘GV90’을 출시했다고 10일 밝혔다. 스윙 도어를 적용한 GV90와 세계 최초의 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어 '네오룬 아치 게이트'를 적용한 GV90 네오룬 두 모델로 운영하며, 이날 계약을 시작했다.

가격은 GV90 스탠다드(7인승) 1억3950만원, 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승) 1억4550만원, 네오룬 스탠다드(6인승) 1억8990만원, 이그제큐티브 스위트(4인승) 2억3950만원이다. 123.5kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 주행거리는 GV90(22인치 휠) 500km, 네오룬(24인치 휠, 6인승) 460km다.

350kW급 급속 충전으로 배터리 10%에서 80%까지 약 22분이 걸리고, 모터 합산 출력은 490kW, 토크는 800Nm다. 제네시스 관계자는 "전용 금융 상품과 멤버십 프로그램 등을 더해 고객 라이프스타일 전반에 걸쳐 차별화된 경험을 제공함으로써 새로운 럭셔리의 기준을 제시할 것"이라고 밝혔다.

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